巔峰極速官方版

巔峰極速官方版是與Codemasters深度合作，網(wǎng)易游戲研發(fā)的3A級(jí)擬真操控競(jìng)速游戲，在這里玩家可以駕駛海量授權(quán)豪車(chē)馳騁在多款真實(shí)賽道上，主要就是通過(guò)擬真的音效以及主機(jī)級(jí)的畫(huà)質(zhì)，從而體驗(yàn)沉浸式駕駛的快感，并且嚴(yán)謹(jǐn)遵照車(chē)輛動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向調(diào)校等車(chē)輛原始數(shù)據(jù)，致力還原每臺(tái)車(chē)的真實(shí)手感、同時(shí)還能夠通過(guò)公平的匹配機(jī)制，與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決，突破賽車(chē)的速度極限，操作簡(jiǎn)單且易上手，合理的使用武器進(jìn)行戰(zhàn)斗即可，還有非常多的賽車(chē)等著玩家來(lái)進(jìn)行解鎖哦。巔峰極速游戲各個(gè)層面上都有不同的關(guān)卡等著您，整體的難度會(huì)隨著關(guān)卡的變化而不斷變化，也需要熟練的進(jìn)行駕駛操作，每個(gè)賽道都會(huì)有不同的難度級(jí)別，玩家們可以選擇你所感興趣的加入其中，這樣就不會(huì)感覺(jué)到枯燥乏味，盡情的駕駛體驗(yàn)競(jìng)速的樂(lè)趣，喜歡的朋友歡迎前來(lái)下載。

巔峰極速官方版游戲特色

1、知名賽車(chē)游戲廠商，Codemasters深度合作

作為曾開(kāi)發(fā)過(guò)塵埃拉力、Grid、F1系列的英國(guó)老牌賽車(chē)游戲廠商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專(zhuān)有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽(tīng)效果與車(chē)輛物理上，都將媲美主機(jī)賽車(chē)游戲大作。屆時(shí)，玩家將能在不同平臺(tái)上，感受到這款賽車(chē)游戲帶來(lái)的樂(lè)趣。

2、過(guò)百款授權(quán)車(chē)型，自定義你的賽車(chē)

《巔峰極速》取得了全球主流車(chē)廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線的車(chē)輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車(chē)型，感受來(lái)自原廠定制的獨(dú)特手感!

3、擬真視聽(tīng)，全球賽道沉浸馳騁

《巔峰極速》中的每一輛車(chē)都如原廠實(shí)車(chē)一般擬真。在視覺(jué)上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數(shù)的模型，真實(shí)還原車(chē)輛的比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等外觀特色;在交互上，游戲增設(shè)海量細(xì)節(jié)動(dòng)畫(huà)。玩家不僅可以在車(chē)外，打開(kāi)引擎蓋、開(kāi)關(guān)敞篷與升降尾翼，甚至還能打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，進(jìn)行點(diǎn)火、啟動(dòng)雨刷、降下車(chē)窗等豐富操作;在聽(tīng)覺(jué)上，制作組進(jìn)行了全方位實(shí)景收音，切身還原車(chē)輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨(dú)有的發(fā)聲效果，帶來(lái)身臨其境的感受。

4、極限操控，爽快擬真駕駛體驗(yàn)

高水準(zhǔn)的擬真物理，精心還原的車(chē)輛參數(shù)，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競(jìng)速樂(lè)趣!

巔峰極速官方版游戲亮點(diǎn)

1、全新的升級(jí)的游戲過(guò)程中有各樣的挑戰(zhàn)任務(wù)，所有的玩法模式下自由探索輕松。

2、游戲打造極致的寫(xiě)實(shí)還原，玩家甚至可打開(kāi)車(chē)門(mén)，能夠進(jìn)入賽車(chē)的艙內(nèi)。

3、所有的過(guò)程中，有各種世界級(jí)別的大賽玩家可以在其中進(jìn)行駕駛比賽。

4、每一處細(xì)節(jié)都極致還原，讓玩家能夠盡享奢華內(nèi)飾，本站體驗(yàn)逼真駕駛視角。

5、知名賽道地區(qū)完全重新制作，經(jīng)過(guò)深度的專(zhuān)屬定制，玩家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很好碰到障礙物。

巔峰極速官方版新手游戲技巧

不少萌新表示，游戲中的車(chē)輛很難操控，這是因?yàn)椤稁p峰極速》主打仿真級(jí)的賽車(chē)體驗(yàn)，想要熟練駕駛，是需要掌握一定技巧的。那么，接下來(lái)我們就一起看看，新手需要掌握的入門(mén)技巧有哪些吧～賽車(chē)?yán)纤緳C(jī)即將上線，請(qǐng)大家坐穩(wěn)扶好!

一、油門(mén)：如何完美起步

正確使用油門(mén)是車(chē)手們首先要掌握的技巧，怎么控制車(chē)速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī)，很多車(chē)手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門(mén)鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車(chē)輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車(chē)輛的起步速度將會(huì)得到提升!

2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門(mén)鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門(mén)鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車(chē)：如何選擇剎車(chē)點(diǎn)

剎車(chē)的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車(chē)手的比賽成績(jī);而善用剎車(chē)，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車(chē)點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車(chē)點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

三、彎道：如何正確過(guò)彎

過(guò)彎，毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對(duì)于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速，車(chē)頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車(chē)輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

不過(guò)，漂移過(guò)彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為：長(zhǎng)按方向鍵，在入彎前輕踩剎車(chē)減速，車(chē)頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén)，停止加速，輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎，慣性帶來(lái)的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車(chē)輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車(chē)頭擺正并指向標(biāo)線即可。

以上就是本期攻略的全部?jī)?nèi)容，新手剛開(kāi)始時(shí)會(huì)有些不適應(yīng)擬真賽車(chē)的操作方式，也許會(huì)有碰撞后失速較大的負(fù)反饋。但只要多加練習(xí)，就一定能夠體驗(yàn)到來(lái)自擬真賽車(chē)的樂(lè)趣!期待你早日從萌新成為高手，我們下期再見(jiàn)~

巔峰極速官方版前期推薦車(chē)輛

1、HC6

HC6的的前期表現(xiàn)不能說(shuō)中規(guī)中矩吧，只能說(shuō)表現(xiàn)一般，在游戲里面，前期階段都是通過(guò)它來(lái)購(gòu)買(mǎi)8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動(dòng)力，讓人在現(xiàn)實(shí)喜歡，在游戲中也愛(ài)不起來(lái)。

2、ECL

ECL強(qiáng)烈推薦培養(yǎng)!同C1陣營(yíng)下，與最強(qiáng)參數(shù)的M36.雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性?xún)r(jià)比，可比HC6強(qiáng)多了。

3、M36

值得注意的地方，C1等級(jí)分不可以>149.否則無(wú)法參加比賽，但可以通過(guò)降級(jí)得到低的評(píng)分，R性能分不受限制。

巔峰極速官方版游戲操控設(shè)置指南

在《巔峰極速》中，萌新車(chē)手常常會(huì)因?yàn)椴皇煜ぼ?chē)輛操作而感到駕駛難度大，車(chē)輛難以駕馭等問(wèn)題。今天我就來(lái)為各位車(chē)手介紹一下那些能夠幫助新手的設(shè)置選項(xiàng)，期待各位車(chē)手找到最適合自己的操控設(shè)置。駕駛偏好可以前往“設(shè)置”→“操控”中進(jìn)行查看。

一、操控模式

首先，車(chē)手們需要確定最適合自己的「操控模式」，每種模式都各有特點(diǎn)，適合不同操作習(xí)慣的車(chē)手和不同路況的賽道。

1、按鍵模式

「按鍵模式」作為默認(rèn)的操控模式，特點(diǎn)是方向鍵僅有左右之分，油門(mén)、漂移、剎車(chē)鍵布于右側(cè)。這也是移動(dòng)平臺(tái)比較普遍的布局模式，優(yōu)點(diǎn)是方便操控方向和結(jié)束漂移，僅需要在出彎后按下反方向鍵即可結(jié)束漂移。

缺點(diǎn)是手感略微僵硬，無(wú)法對(duì)轉(zhuǎn)向的角度進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整，在應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道時(shí)表現(xiàn)偏一般。

但綜合來(lái)看「按鍵模式」依然是最適合新手的操控模式，能夠適用于大部分賽道。

2、重力感應(yīng)

「重力感應(yīng)」則是完全舍棄方向鍵，依靠設(shè)備內(nèi)部的陀螺儀來(lái)判定左右方向，油門(mén)和剎車(chē)依然在右側(cè)布局，左側(cè)完全無(wú)按鍵，推薦將手剎移到左側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是賽車(chē)體驗(yàn)感強(qiáng)、無(wú)需按鍵調(diào)整方向，可以專(zhuān)心集中利用油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行控速，沉浸感更強(qiáng)，操作更有樂(lè)趣。

而缺點(diǎn)則是上手難度最大，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)的視角搖晃容易看不清路況導(dǎo)致撞車(chē)。如果陀螺儀精度不佳，還不容易把控轉(zhuǎn)向角度，進(jìn)行極限過(guò)彎，也難以應(yīng)對(duì)急彎較多的情況，例如白云山等高難度賽道。

該模式在大角度彎道比較多的賽道中，能夠獲得最佳的體驗(yàn)感，例如芝加哥迷你、舊金山迷你。沒(méi)有使用過(guò)此模式的車(chē)手推薦先將靈敏度設(shè)置在40.死區(qū)設(shè)置在10度，再根據(jù)自己的操作習(xí)慣和感受進(jìn)行調(diào)整即可。

3、虛擬搖桿

「虛擬搖桿」的特點(diǎn)是將默認(rèn)模式中的方向鍵，更改為搖桿控制方向，右側(cè)則與默認(rèn)模式一樣。優(yōu)點(diǎn)是手感好，可以像現(xiàn)實(shí)中一樣回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，對(duì)于方向的控制也更加細(xì)致，熟練掌握后可以用來(lái)突破極限。

缺點(diǎn)也是上手難度較大，轉(zhuǎn)向后擺尾晃動(dòng)情況比較嚴(yán)重，且應(yīng)對(duì)小角度彎道較多的情況時(shí)有些乏力，例如芝加哥環(huán)道、芝加哥反向等賽道。

綜合來(lái)看，虛擬搖桿模式適合應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道、左右固定方向鍵難以反應(yīng)的情況，例如阿爾卑斯環(huán)道、阿爾卑斯山道等賽道。車(chē)手可以先按官方推薦將靈敏度設(shè)置在20.死區(qū)設(shè)置在15度，再根據(jù)自己的實(shí)際感受進(jìn)行調(diào)整。

4、自動(dòng)選項(xiàng)

除了上述三種模式外，駕駛偏好中的兩項(xiàng)自動(dòng)設(shè)置暫時(shí)不推薦新手選擇，一方面容易形成依賴(lài)難以進(jìn)步，無(wú)法全面體驗(yàn)到操作的全部樂(lè)趣，另一方面其靈敏度也不夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜一些的賽道。

「自動(dòng)油門(mén)」在比賽中會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛速度提升到較高程度，而且入彎前會(huì)自動(dòng)降速。看似智能，但其無(wú)法預(yù)知車(chē)手會(huì)選擇在什么位置進(jìn)行漂移，可能會(huì)與車(chē)手的操作習(xí)慣產(chǎn)生沖突。

「自動(dòng)漂移」開(kāi)啟后，在車(chē)輛速度達(dá)標(biāo)后按下方向鍵就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行漂移。但對(duì)于一些僅需松油控速的大角度彎道，也會(huì)強(qiáng)制進(jìn)行漂移，帶來(lái)體驗(yàn)上的負(fù)反饋。所以這兩個(gè)選項(xiàng)，僅推薦車(chē)手在練習(xí)尋找漂移角度時(shí)使用～

二、進(jìn)階偏好

在關(guān)閉「自動(dòng)油門(mén)」選項(xiàng)時(shí)，操控頁(yè)面還會(huì)有三項(xiàng)進(jìn)階偏好，雖然對(duì)新手入門(mén)幫助有限，但如果想更加精準(zhǔn)的操控車(chē)輛，車(chē)手們也可以考慮設(shè)置。

1、線性油門(mén)

所謂的「線性油門(mén)」就是增加了油門(mén)的量化程度欄，僅需按住油門(mén)上下滑動(dòng)，就可以決定加速的程度。

線性油門(mén)適用于有不同的加速需求時(shí)，例如通過(guò)連續(xù)彎道時(shí)，加速太快可能會(huì)導(dǎo)致撞墻等情況，此時(shí)利用線性油門(mén)進(jìn)行小幅度的加速，即可更從容地通過(guò)連續(xù)彎。

2、線性剎車(chē)

「線性剎車(chē)」則是增加了剎車(chē)的量化程度欄，按住剎車(chē)鍵上下滑動(dòng)，就可以決定減速的程度。不同的彎道對(duì)入彎前的降速要求不同，所需要的剎車(chē)力度也就不同，開(kāi)啟線性剎車(chē)后就可以分情況予以應(yīng)對(duì)。

3、線性剎車(chē)操控方向

以上兩項(xiàng)設(shè)置都能夠幫助車(chē)手更加精準(zhǔn)地掌控車(chē)輛，在不需要精準(zhǔn)操控時(shí)也可以按常規(guī)模式操作，十分方便。至于「線性剎車(chē)操控方向」，就是車(chē)手個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題了，上推還是下拉都影響不大。

巔峰極速官方版游戲玩法

1、賽車(chē)改裝

玩家可以通過(guò)獲得金幣或鉆石等貨幣，購(gòu)買(mǎi)或升級(jí)賽車(chē)的車(chē)身、引擎、輪胎、剎車(chē)等配件，提高賽車(chē)的速度、操控、加速等屬性

2、賽車(chē)模式

游戲提供了多種不同類(lèi)型的賽車(chē)模式，包括限時(shí)賽、單挑賽、競(jìng)速賽、追逐賽等，每種模式都有不同的規(guī)則和獎(jiǎng)勵(lì)

3、多人在線對(duì)戰(zhàn)

玩家可以在游戲中加入賽車(chē)俱樂(lè)部或者與其他玩家創(chuàng)建自己的俱樂(lè)部，在線組隊(duì)進(jìn)行對(duì)戰(zhàn)，比拼實(shí)力，獲得更高的排名和獎(jiǎng)勵(lì)

4、每日任務(wù)

游戲每天會(huì)給出不同的任務(wù)，玩家完成任務(wù)可以獲得金幣、鉆石、道具等獎(jiǎng)勵(lì)

5、排行榜系統(tǒng)

游戲中提供了多種排行榜，包括個(gè)人排行榜、俱樂(lè)部排行榜等，玩家可以根據(jù)排行榜來(lái)獲得對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)

巔峰極速官方版游戲優(yōu)勢(shì)

1、精美的畫(huà)面和細(xì)節(jié)

游戲的畫(huà)面精美細(xì)致，特效華麗，真實(shí)還原了賽車(chē)競(jìng)速的場(chǎng)景，令人沉浸其中

2、自由的賽車(chē)改裝

游戲中提供了豐富的車(chē)輛和配件供玩家選擇，玩家可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)自由調(diào)整車(chē)輛屬性，打造屬于自己的賽車(chē)

3、多種賽車(chē)模式

游戲提供了多種賽車(chē)模式，包括競(jìng)速賽、追逐賽、限時(shí)賽等，滿足不同玩家的需求

4、多人在線對(duì)戰(zhàn)

游戲支持多人在線對(duì)戰(zhàn)，玩家可以與其他玩家展開(kāi)激烈的賽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，體驗(yàn)更加刺激的游戲體驗(yàn)

5、豐富的獎(jiǎng)勵(lì)系統(tǒng)

游戲中提供了多種獎(jiǎng)勵(lì)系統(tǒng)，包括日常簽到、排行榜獎(jiǎng)勵(lì)、任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等，鼓勵(lì)玩家參與游戲并獲取更多的獎(jiǎng)勵(lì)

更新日志

v3.4.0版本

新增內(nèi)容：

新車(chē)輛：添加了一些新的車(chē)輛，包括高性能跑車(chē)和豪華轎車(chē)，以提高游戲的可玩性。

新地圖：添加了一些新的地圖，以提供更多的游戲場(chǎng)景和挑戰(zhàn)。

新道具：添加了一些新的道具，如加速器、護(hù)盾等，以增加游戲的策略性和趣味性。

修復(fù)的問(wèn)題：

修復(fù)了一些游戲性能問(wèn)題，以提高游戲的流暢度和穩(wěn)定性。

修復(fù)了一些游戲bug和漏洞，以確保游戲的公平性和安全性。

修復(fù)了一些用戶(hù)界面問(wèn)題，以提高游戲的易用性和用戶(hù)體驗(yàn)。