巔峰極速先鋒服

巔峰極速先鋒服是一款由網(wǎng)易官方所開發(fā)的高品質(zhì)賽車競速手游，自該游戲首次曝光以來，就受到了廣大國內(nèi)賽車游戲愛好者的追捧和好評，甚至還一度被玩家們冠以國產(chǎn)之光的稱號。但是對于這樣一款優(yōu)秀的賽車游戲，盡管早就放出了測試的消息，但仍舊有不少小伙伴無法第一時(shí)間進(jìn)行體驗(yàn)，幸運(yùn)的是，本站現(xiàn)在所帶來的這款巔峰極速先鋒服就能夠很好地滿足這一點(diǎn)。所謂先鋒服其實(shí)就相當(dāng)于和測試服一樣，會第一時(shí)間發(fā)布新特性，但功能和穩(wěn)定性可能存在一定缺陷，但為了能及時(shí)體驗(yàn)到，這點(diǎn)小瑕疵又算得了什么呢?

除了先鋒服獨(dú)有的特性之外，其實(shí)它的玩法本身和正式服也沒有特別明顯的差別。巔峰極速先鋒服同樣也得到了全球40多個(gè)主流汽車品牌的正版授權(quán)，包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等超過100種車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。每一輛車都在原廠的嚴(yán)格監(jiān)督下完成，包括改裝零件和套件。并且玩家還可以通過零距離內(nèi)外深度交互來駕駛這些車輛，并感受真實(shí)建模和引擎轟鳴，還可以自定義車漆、貼花、外觀部件、懸掛等多個(gè)模塊進(jìn)行個(gè)性化改裝。此外，巔峰極速先鋒服手游還提供了詳細(xì)的“車輛手冊”功能，讓玩家了解車輛的真實(shí)信息并在車輛社區(qū)中分享自己的獨(dú)到見解。感興趣的小伙伴快來下載試試吧!

巔峰極速先鋒服游戲兌換碼2024

1、來巔峰極速玩真車

2、看巔峰極速直播間

3、艾福杰尼vroom

4、VIP666

5、VIP888

6、VIP620

7、DFJSO424

8、DFJS666

9、DFJS888

10、newy666

11、gy666

12、gy888

13、cn666

14、cn888

15、cn999

16、FHL666

17、jqyl666

18、gztb666

19、newy666

20、NAMHUN666

21、DSMSD555

16、RTRRTLISTJ2022

17丶DSMSDMDSJ1616

巔峰極速先鋒服游戲特色

1、賽車改裝

玩家可以通過獲得金幣或鉆石等貨幣，購買或升級賽車的車身、引擎、輪胎、剎車等配件，提高賽車的速度、操控、加速等屬性。

2、賽車模式

游戲提供了多種不同類型的賽車模式，包括限時(shí)賽、單挑賽、競速賽、追逐賽等，每種模式都有不同的規(guī)則和獎(jiǎng)勵(lì)。

3、多人在線對戰(zhàn)

玩家可以在游戲中加入賽車俱樂部或者與其他玩家創(chuàng)建自己的俱樂部，在線組隊(duì)進(jìn)行對戰(zhàn)，比拼實(shí)力，獲得更高的排名和獎(jiǎng)勵(lì)。

4、每日任務(wù)

巔峰極速先鋒服每天會給出不同的任務(wù)，玩家完成任務(wù)可以獲得金幣、鉆石、道具等獎(jiǎng)勵(lì)。

5、排行榜系統(tǒng)

游戲中提供了多種排行榜，包括個(gè)人排行榜、俱樂部排行榜等，玩家可以根據(jù)排行榜來獲得對應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

巔峰極速先鋒服游戲亮點(diǎn)

1、感受最具創(chuàng)新駕駛風(fēng)格的挑戰(zhàn)性操作，游戲中的難度系數(shù)會不斷升級。

2、游戲中的戰(zhàn)斗氛圍會無比的沒有熱血，要有選擇的搭配人才。

3、感受游戲中對戰(zhàn)斗氛圍最全面的挑戰(zhàn)，游戲中的感受也會得到提升。

4、為你隨機(jī)匹配其他真實(shí)玩家，選擇一張地圖，開始沖刺。

5、線性加速，曲線漂移，收集大量神秘道具，關(guān)鍵時(shí)刻可以派上用場。

6、根據(jù)游戲等級的任務(wù)要求進(jìn)行快速分配，避開周圍的陷阱。

巔峰極速先鋒服游戲新手指南

一、油門：如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時(shí)機(jī)，很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車輛的起步速度將會得到提升!

2、【超級完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~

3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開始時(shí)，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區(qū)域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。

二、剎車：如何選擇剎車點(diǎn)

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車手的比賽成績;而善用剎車，就能有效避免這個(gè)問題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。

三、彎道：如何正確過彎

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門及時(shí)提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺得過彎時(shí)踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時(shí)松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。

以上就是本期攻略的全部內(nèi)容，新手剛開始時(shí)會有些不適應(yīng)擬真賽車的操作方式，也許會有碰撞后失速較大的負(fù)反饋。但只要多加練習(xí)，就一定能夠體驗(yàn)到來自擬真賽車的樂趣!期待你早日從萌新成為高手~

巔峰極速國際服游戲賽道介紹

1、白云山

該賽道U形彎道較多，多為山路發(fā)卡連彎，一路上玩家可以欣賞到長白山壯麗的風(fēng)景。

2、東京

該賽道無過多技巧，直線較多，為環(huán)島賽道，一路上櫻花綻放。

3、芝加哥

該賽道采用現(xiàn)代城市風(fēng)格，一路上都可以欣賞到各種高樓大廈，大家可以駕駛賽車在城市中體驗(yàn)速度與激情。

巔峰極速先鋒服最強(qiáng)賽車推薦

1、HC6

HC6的的前期表現(xiàn)不能說中規(guī)中矩吧，只能說表現(xiàn)一般，在游戲里面，前期階段都是通過它來購買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動力，讓人在現(xiàn)實(shí)喜歡，在游戲中也愛不起來。

2、ECL

ECL強(qiáng)烈推薦培養(yǎng)!同C1陣營下，與最強(qiáng)參數(shù)的M36.雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價(jià)比，可比HC6強(qiáng)多了。

3、M36

值得注意的地方，C1等級分不可以>149.否則無法參加比賽，但可以通過降級得到低的評分，R性能分不受限制。

巔峰極速先鋒服游戲優(yōu)勢

1、與來自全國各地的優(yōu)秀車手同臺較量，決勝競速巔峰!無論你是狂熱的飄移愛好者，還是賽車場上的抓地過彎達(dá)人，只要能夠因地制宜、靈活切換，就能贏得最終勝利!

2、取得了全球40多個(gè)主流車廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。

3、不僅可以零距離內(nèi)外深度交互、駕駛上路，感受真實(shí)建模與引擎轟鳴，而且可以根據(jù)個(gè)人喜好，自定義車漆、貼花、外觀部件、懸掛等多個(gè)模塊，感受比現(xiàn)實(shí)還自由的改裝。

4、跟著鏡頭，一起走進(jìn)游戲世界，感受東京的古今交融，白云山的自然靜謐，開啟一場極致擬真的賽車之旅!

巔峰極速先鋒服游戲點(diǎn)評

一、畫質(zhì)

我認(rèn)為這款游戲的畫質(zhì)在手機(jī)賽車游戲里面是非常寫實(shí)的。車輛細(xì)節(jié)扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下來的《GRID超級房車賽》我認(rèn)為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植，有著端游優(yōu)化的大平臺在支撐。如果只是看手機(jī)游戲，那么《Racing master》這款游戲絕對是數(shù)一數(shù)二的。

二、操控

我認(rèn)為這款游戲的操控偏肉，很多的高速彎明明按照實(shí)車的速度是不用剎車的，但就是要踩一腳剎車，否則的話就會上墻。這一點(diǎn)我認(rèn)為還是需要改正的，游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認(rèn)為車輛的操控感覺還是需要繼續(xù)優(yōu)化下去。另外關(guān)于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時(shí)候出一個(gè)模擬方向盤操控方式，類似于《CAR X》、《絕對賽車》這類。而關(guān)于車輛，手感上轉(zhuǎn)彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外，開的都是同一款車。這一點(diǎn)我覺得日后還需要注意優(yōu)化。

三、車損

我覺得這句話并不需要我多說，因?yàn)檫@款游戲完全就沒有做出車損。其實(shí)這一點(diǎn)我還是感到失望，一款擬真類游戲我個(gè)人認(rèn)為車損還是非常必要的。可以做成類似于《RR3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。

四、賽道

賽道可以加入一些圍場類型的賽道，而不拘泥于經(jīng)典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。

五、視角

關(guān)于視角我個(gè)人認(rèn)為目前就這款游戲來說。對于漂移玩家其實(shí)第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤，在這個(gè)細(xì)節(jié)沒有加入之前，我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣，可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。

六、車輛

目前授權(quán)的車輛還是偏少，游戲剛剛開始，我相信這一點(diǎn)在以后會補(bǔ)足。而車輛的空氣剎車等細(xì)節(jié)讓我也感到這個(gè)工作室十分注意細(xì)節(jié)。但我認(rèn)為音效這一方面還需要加強(qiáng)。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎?為什么聲浪和現(xiàn)實(shí)里賽道上錄音的不一樣?”我認(rèn)為在這些細(xì)枝末節(jié)的地方還需要注意保持嚴(yán)謹(jǐn)。

七、大廳及比賽時(shí)

個(gè)人認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)募右恍〣GM來帶動整體的比賽氛圍。可以使用一些電音或節(jié)奏感強(qiáng)烈的歌曲。

更新日志

v0.5.6

優(yōu)化調(diào)整地圖畫面和角色外觀，增加了部分賽車涂裝，優(yōu)化游戲界面。

修復(fù)部分場景出現(xiàn)的Bug問題，提高游戲的流暢度和穩(wěn)定性。

更新了一些新功能和新的賽車皮膚，提升了游戲的可玩性和趣味性。